Workshop Nr. 2
Einbau Stepper, Chassis und Zeiger
Auf dieser Seite wird der Einbau eines Zeigerantriebs in ein Instrumentenpanel beschrieben. Der Einbau in ein Scale-Avionics-Instrumentengehäuse ist identisch.
1. Das Chassis
Zunächst das Zahnrad mit der 1-mm-Achse und die vier Abstandhalter einsetzen. Mit der zweiten Scheibe das Chassis schließen. Ein Verkleben der Teile ist nicht erforderlich.
2. Zusatzmodul Opto
Wenn ein Zeiger mehr als eine volle Umdrehung fahren soll, ist es notwendig, die Nullstellung optisch abzutasten. Das Zusatzmodul “Opto” ermöglicht das. Der optische Sensor wird in das Innere des Chassis eingesetzt.
2. Klebehülse für die Zeiger
Um den Zeiger später an die 1-mm-Stahlwelle kleben zu können, wird noch eine Klebehülse benötigt. Diese besteht aus einem ca. 1,5 bis max. 2 mm langen Abschnitt einer Bowdenzugseele.
Zunächst mit einem 1-mm-Bohrer und per Hand das Innere der Bowdenzugseele aufweiten.
Danach einen 1-mm-Draht in die Hülle einschieben und mit einem scharfen Cutter vorsichtig eine max. 2 mm lange Hülse abtrennen.
3. Stepper montieren
Der Stepper wird mittels der beiliegenden Schrauben montiert. Das Chassis wird dadurch zusammen gehalten. Die Schaubköpfe müssen plan mit der Oberseite abschließen. Dazu die Bohrungen zuvor mit einem 3er-Bohrer vorsichtig ansenken (nicht durchbohren!) Die Schrauben nicht zu stark anziehen, die Chassis-Platten dürfen sich nicht verformen.
Auf das Wellenende nun die max. 2 mm lange Klebehülse (ohne Klebstoff) aufschieben. Das Wellenende muss oben noch etwas aus der Hülse heraus schauen. Die Hülse sollte zudem nicht am Chassis reiben.
4. Chassis einsetzen
Nun das Chassis von der Rückseite her in die Rückplatte des Instrumentenbretts (oder auch in das Gehäuse) einsetzen. Damit die Welle mit der Hülse frei läuft, ist in der Skala eine 2,5-mm-Bohrung erforderlich. Mit Hilfe eines Distanzrings und einer Scheibe das Stepper-Chassis so ausrichten, dass die Scheibe plan mit der Vorderkante abschließt.
5. Das Chassis fixieren
Wer möchte, kann das Chassis auf der Rückseite zusätzlich fixieren. Zwei kleine Tropfen Heißkleber reichen vollkommen aus. In diesem Zuge können auch die Kabel der Stepper mit einem Tropfen Heißkleber fixiert werden (Zugentlastung). Heißkleber hat den Vorteil, dass er sich auch rückstandsfrei wieder entfernen lässt.
6. Die Zeigermontage
Nach dem Lackieren die Zeiger mit einem Tropfen mittelflüssigem Sekundenkleber an die Welle kleben. Um die Skala nicht zu “versauen”, nur einen kleinen Tropfen Sekundenkleber in das Auge des Zeigers geben. Die Menge, die im Auge des Zeigers anhaftet, ist ausreichend.
Tipp: Zur Demontage zunächst das komplette Chassis mit Skala und Zeiger aus dem Panel lösen und den Zeiger samt Welle aus dem Chassis ziehen. Das Zahnrad fällt dabei ins Chassis. Anschließend lässt sich der Zeiger ohne Beschädigungen mit einem Cutter wieder von der Welle trennen.
7. Endmontage
Den Abschluss aller Arbeiten stellt das Auflegen der Frontplatte und Einlegen der Instrumentenringe dar. Wer die Instrumentenringe zuvor nur mit der Frontplatte verklebt, hat keine Probleme mit Kleberresten oder Ausblühungen an den Scheiben.
6. Tipp Zeigerfinish
Zunächst die Zeiger mit Weiß grundieren. Dazu die Zeiger z.B an einem Stück Doppelklebeband fixieren und mit der Sprühdose oder Airbrush weiß grundieren. Nach dem Trocken die Zeiger ab dem Auge schwärzen. Ein eingeschnittener Heißklebestab dient hier als dritte Hand und greift die Zeiger sanfter als jede Pinzette.